非金屬補償器的性能優(yōu)異，在化工發(fā)揮著重要的作用。例如，聚四氟乙烯／橡膠補償器，耐常用化學(xué)藥品及溶劑，特別是在稀硫酸、鹽酸和氫氟酸輸送管道中使用，是金屬補償器無法替代的。
非金屬補償器還應(yīng)用于汽車工業(yè)。如機車內(nèi)燃機制動裝置上的密封防塵用橡膠補償器牽引車發(fā)動機供給系統(tǒng)中空氣管道密封連接用的橡膠補償器桑塔納轎車用耐寒、抗壓縮變形的水封FPM橡膠補償器，充分體現(xiàn)了非金屬補償器的密封特點。非金屬補償器良好的綜合性能，使其在許多工程得以廣泛應(yīng)用。工作壓力不高的通風(fēng)、除塵排煙和空調(diào)保溫管道及設(shè)備通常使用平誠撲償器。
一、性設(shè)計
材料選擇對用于供熱管網(wǎng)的波紋管的選材，除應(yīng)考慮工作介質(zhì)、工作溫度和外部環(huán)境外，還應(yīng)考慮應(yīng)力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對材料的影響等，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合波紋管材料的焊接、成型以及材料的性能價格比，出經(jīng)濟實用的波紋管制作材料。
一般情況下，選用波紋管的材料應(yīng)滿足下列條件：（1）良好的塑性，便于波紋管的加工成形，且能通過隨后的處理工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度。
（2） 、抗拉強度和疲勞強度，波紋管正常工作。
（3）良好的焊接性能，滿足波紋管在制作過程中的焊接工藝要求。
（4）較好的性能，滿足波紋管在不同環(huán)境下工作要求。
大多數(shù)生產(chǎn)廠家都采用奧氏體不銹鋼，如材料牌號為0Cr18Ni9（相當(dāng)于304）、00Cr19Ni10（相當(dāng)于304L）、0Cr17NiMo2（相當(dāng)于316）、00Cr17Ni4Mo2（相當(dāng)于316L）。
為了提高波紋管的耐蝕性，現(xiàn)供熱管網(wǎng)波紋管的用材多選用316或316L，這兩種材料用于熱力管網(wǎng)應(yīng)該是性能價格比較為優(yōu)良的材料。
對于地溝敷設(shè)的熱力管網(wǎng)，當(dāng)補償器所處管道地勢較低時，雨水或事故性污水會浸泡波紋管，應(yīng)考慮選用耐蝕性強的材料，如鐵鎳合金、高鎳合金等。由于此類材料價格較高，在制造波紋管時，可以考慮僅在與腐蝕性介質(zhì)接觸的表面增加一層耐蝕合金。
疲勞壽命設(shè)計由波紋管補償器的失效類型及原因分析可以看出，波紋管的平面穩(wěn)定性、周向穩(wěn)定性及性能均與其位移量即疲勞壽命相關(guān)過低的疲勞壽命將會導(dǎo)致波紋管穩(wěn)定性及耐蝕性能下降。
根據(jù)試驗和使用經(jīng)驗，用于供熱工程的波紋管疲勞壽命應(yīng)不小于1000次。
大多數(shù)波紋管的失效是由外部環(huán)境腐蝕造成的，因此在進行補償器的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，可考慮隔絕外部腐蝕介質(zhì)與波紋管的接觸。如對于外向型補償器可在出口端環(huán)與出口管之間增加填料密封裝置，其作用相當(dāng)于套筒補償器，既可抵擋外部腐蝕介質(zhì)的侵入，又給波紋管補償器增加了一道屏障，即使波紋管破壞，補償器還可以起到補償作用并避免波紋管失效。
二、安裝質(zhì)量
波紋管不能承重，應(yīng)單獨吊裝；除設(shè)計要求預(yù)拉伸或冷緊的預(yù)變形量外，嚴(yán)禁用使波紋管變形的方法來調(diào)整管道的安裝偏差；安裝過程不允許焊渣飛濺到波紋管表面和受到其他機械性損傷；波紋管所有活動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動部位正常工作；水壓試驗用水須干凈、無腐蝕性，對奧氏體不銹鋼材質(zhì)應(yīng)嚴(yán)格控制水中氯離子含量不超過25×10-6，并應(yīng)及時排盡波紋中的積水等。
